タカノゴルフ

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リサイクルショップで偽物発見!

先日、用事があって弘前市の大手リサイクルショップに行ってきました。

ゴルフクラブを見に行った訳ではありませんが、ゴルフコーナーがあるのでちょっと見てみました。
古いクラブやよく分からないメーカーのクラブが並んでいました。

その中に人気商品のゼクシオドライバー発見
(価格は相場より高い値段でした)

でも、ちょっと違和感が!

見慣れたゼクシオとちょっと違う気が!

いや!よく見ると全然違う!

どっからどう見ても違う!

明らかに偽物でした!

大手の中古ゴルフショップでも間違えて偽物を買取して販売してしまう事があるくらいなので、
ゴルフが専門で無いリサイクルショップじゃ見分けがつかないでしょう!

他にも何点か怪しいクラブがありました!

ネットオークションやネットショップにも偽物は大量に出回っていますが、リサイクルショップも危険ですね!

新品クラブも中古クラブも信頼のあるゴルフショップからの購入を強くお勧めします。



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| ゴルフ屋の独り言 | 17:00 | comments(-) | trackbacks:0 | TOP↑

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模倣品対策ラベルの模倣品発覚! (@_@;)

業界紙(ゴルフ用品界)によると 模倣品対策ラベルの偽物が発覚 したそうです。

中国のインターネットモールに出品されていたゼクシオに添付されていました。
(もちろんクラブも偽物です)

主にネット販売でゴルフクラブの偽物が多数出回っている事に対し2011年6月に模倣品対策ラベルが出来ました。
 


グリップの下に貼ってあるこんなラベルです。

模倣品対策ラベルは3つの機能を備えていて
①見る角度によって色が変わる
②ラベルに当たる光の方向が回転すると画像が反転する
③専用フィルターで潜像が出現


今回の偽物ラベルは①と②の機能は備えていたそうで一般の方が見分けるのは無理です。

既に日本にも偽物ラベルを添付したクラブが出回っていると思われます。
私が確認しているだけでも偽物を販売しているネットショップとオークションは多数あります。

お買物は多少高くても信頼できるショップから買うことをお勧めします。



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偽物クラブ (>o<)

また来ました!偽物クラブ! (@_@;)

ヘッドが抜けてしまったアイアンの修理がきました。

一目見るなり何か違和感を感じます・・・。 (-.-)y-~~

モデルはテーラーのロケットブレイズアイアン。

PICT0001_20140905135744923.jpg

刻印や細部の造りが非常に雑です。

PICT0002_20140905135745eee.jpg

フェースも画像では分かりませんが少しゆがんでいます。

PICT0003_20140905135747b80.jpg

ネックにはシリアルナンバーの刻印がしてありました。

シャフトやグリップも見ましたが本物では無く全て偽物でした。 (x_x)

お客さまに購入経路を聞いたところ、インターネットサイトからでした。

買って直ぐ にフェース裏のプレートが外れるなど、おかしいなと思いながら使用していたそうです。

偽物を買わないように気をつけましょう!



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ピンの工場が ・・・ (@_@;)

先日ピンゴルフの担当と食事をしました。

そこで分かったのですがピンゴルフのカンボジア工場が操業停止になっているそうです。


カンボジアと中国の関係悪化で先日カンボジア国内で中国企業が襲撃される事件がありました。

ニュースにもなっていましたが中国以外の企業も間違われて襲撃されていましたよね。

実はカンボジアのピン工場は台湾の企業が運営しているのですが勘違いで襲撃され、再開するのに1ヶ月くらい掛かる見込みだそうです。


日本国内のクラブは当然、日本で組み立てしているのですがパーツ(ヘッドなど)はカンボジアで生産して日本に輸出しています。

I25シリーズのパーツはまだ在庫 があり大丈夫ですが、G25シリーズはFWを中心に欠品が相次ぐそうです。

早い工場の再開を願います!



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アイアンのフェースが割れた!? (@_@;)

お客さまからアイアンのフェースが割れたので見てほしいとの依頼がありました。

(当店でお買い上げのクラブではありません)

購入して数回使用しただけだそうですが、見てビックリ! \(◎o◎)/!

PICT0001_201404131213139d2.jpg

本当にフェースが割れています。

PICT0002_20140413121314d98.jpg

フェース面も見事に陥没してます。

PICT0003_2014041312131722b.jpg

モデルはテーラーの「ロケットブレイズ」アイアンです。

PICT0011_20140413121549c00.jpg

フェース裏のプレートを剥がすと裏側まで割れているのが分かります。

「こんなんじゃテーラーのクラブなんて使えないよ!」

と思った方、ご安心下さい。


このクラブは偽物です。


PICT0006_201404131214282de.jpg

上が当店の試打クラブ(本物)で下が偽物です。

一見同じようにも見えますが細部に違いがあります。

PICT0007_20140413121429675.jpg

これが本物の「TaylorMade」刻印です。

PICT0008_201404131214311fa.jpg

偽物の刻印は仕上がりが雑です。

PICT0009_20140413121432e54.jpg

フェース裏のプレートの「R BLADEZ」の部分も本物はこうですが

PICT0010_2014041312143476a.jpg
  
偽物は雑な造りで、ぼやけた感じです。

PICT0004_2014041312131721d.jpg

ダイナミックゴールドシャフトが装着されていますが、シャフトラベルは偽物でシャフト自体 も本物ではありませんでした。

PICT0005_2014041312131900e.jpg

グリップにもテーラーのロゴはありますが粗悪な偽物です。

お客さまに購入経路を確認したところ

●ヤフーオークションでとても安く落札。
相場より極端に安い物は何かあると考えましょう

●安いので怪しいかと思ったのですがオークションの評価も悪くなかった。
評価が悪くないのは自作自演もありますが、それだけ偽物と分からずに騙されている人がたくさんいるのです

●アイアンの番手は4番からSWのセット
偽物アイアンで4番からのセットというのは非常に多いです

●出品者情報の住所と送られてきた発送主の住所が違ってました。
詐欺でよくある手口です

●振込口座の名義が日本人名でない。
詐欺には中国人名が多いです

●出品商品の画像はカタログを転載していました。
詐欺によくある手口です


オークションやネットショップで偽物がたくさん出回っているので気を付けましょう。

当店がオークションに出品している物は全て本物ですのでご安心下さい。



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フューチュラXパターを分解してみました。 (^.^)

フューチュラXパターのソールプレートとウエイトを外してみました。

PICT0020.jpg

ウエイトを外した中を見ると更にウエイトが埋め込まれています。

装着しているウエイトの他にもウエイトを埋め込んで慣性モーメントを増大させています。

PICT0021.jpg

ソールプレートの裏側には黒いゴムのリングが装着されています。

このリングは振動を吸収し打感を良くする為の物と思われます。

PICT0022_20140215141245f40.jpg

外観からは分かりませんが中に工夫を凝らしていることが分かるキャメロンパターでした。



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ドライバーのモデルチェンジで飛距離はどれだけ伸びている?

新しいドライバーが発売されると決まって

「従来モデルより5ヤード飛距離UP!」

「旧モデルに比べ7ヤード飛ぶ!」

など当然従来モデルより飛距離が伸びると宣伝されます。


そこでよく言われるが

「新しいモデルが出る度に毎回飛距離が5ヤードアップしたら(毎年モデルチェンジするとして)10年で50ヤード飛距離がアップ! 230ヤード飛んでいた人が何もしなくても280ヤード飛ぶようになるのか?」

でも! (@_@)

飛距離230ヤードの人が10年間ニューモデルに買換えていって(ヘッドスピードが変わらないとして)280ヤード飛ぶようになったなんて聞かないし

現在のドライバーと10年前のドライバーを打ち比べして50ヤード飛距離が違うなんてほぼありません。


では、どれだけ飛距離アップしたのか?

メーカーは前モデルとの飛距離を比較したデータは教えてくれますが、もっと古いモデルとの比較データは通常公表しません。(公表したら矛盾があるからでしょう)

でも12月に発売されるゼクシオ8の展示会でメーカーの方が

ゼクシオの初代(2000年発売)とゼクシオ8(2013年発売)のドライバーを比較すると飛距離が約30ヤード伸びている」との説明がありました。

7回目のモデルチェンジで約30ヤードだから1回のモデルチェンジで約4.3ヤード!


まあモデルチェンジの度に従来モデルより5ヤード飛ぶと宣伝しても矛盾は無いなと思いきや

メーカーの方からは控えめにこんな一言もありました。 (.. )

「飛距離アップにはボールの進化も影響しています」


そうです。 (O_O)  当然ボールも飛ぶようになっているのです。

ボールはルールで飛距離の制限などがありますがルール適合内で一定の条件の時(詳しい内容は今回は省きます)に今まで以上に飛距離が伸びるように変化してきています。

ゼクシオ同様2年周期のモデルチェンジで、その都度1ヤード飛距離アップ(控えめの数字です)していれば7回のモデルチェンジで飛距離7ヤードアップです!

ドライバーの飛距離アップ30ヤードの内7ヤードがボールとすればクラブでの飛距離アップは23ヤード!

7回のモデルチェンジだから1回のモデルチェンジでの飛距離アップは約3.3ヤードになってしまいます。


ゼクシオは人気が高く、比較的だれにでも合いやすいドライバーです。 (・・)(。。)

そのゼクシオでもモデルチェンジ1回当たりの飛距離アップは3.3ヤード(独自の計算上)

2年周期のモデルチェンジですから1年当たりにすると(強引ですが)1.7ヤード


これは決してゼクシオ8のドライバーが宣伝文句ほど飛ばないと言っているのではありません、どこのメーカーでもあることです。

(ちょっとオーバーに飛ぶと宣伝しているだけです)ましてやゼクシオは2年毎のモデルチェンジです。


毎年モデルチェンジしてその都度従来モデルより5ヤード飛距離アップと宣伝しているクラブは古いモデルと比較した時にかなり無理があると言えるでしょう! (-.-)y-゜゜゜


注 意

飛距離の比較には「真芯で打った時の最大飛距離」「芯を外して打った時を含めた平均飛距離」「機械では無くスイングタイプの違う人達が打った飛距離」など異なる測定方法があるので一概に飛距離アップの宣伝が全て誇大ということではありません。



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