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タカノゴルフ

============= 人とは違う喜びを! カスタムクラブ好評発売中 =============

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グリップコーナー 種類が増えました!

グリップコーナーが広くなって種類が増えました。

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サイズはジャンボ、ミッド、スタンダート、アンダーなどあります。

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メーカーはNO1、エリート、カデロ、ゴルフプライド、パーフェクトプロなど

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ラダー、イオミック、HFP、ラムキン、などもあります。

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パターグリップも各種取扱いしています。

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| クラブ加工 | 18:14 | comments(-) | trackbacks:0 | TOP↑

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スコアライン角溝(激スピン)加工

スコアラインを角溝加工して、雨やラフからでも激スピンが掛かるようにします。

写真はタイトリスト コールドフォージドを加工した画像です。

加工前(ルール適合の0.9mmの溝です)

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加工後(ルール不適合の1.2mm幅の溝にしました)

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加工後のアップ画像

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加工することで雨やラフからのショットでも激スピンが掛かるようになります。
(角溝加工の為、ボールのカバーにキズが付く可能性があります。)

コールドフォージドやクリーブランドの激スピン加工ウェッジをヤフオクで販売中です!



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| クラブ加工 | 15:42 | comments(-) | trackbacks:0 | TOP↑

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シャフトコーナー製作中!

シャフトコーナーを作っています。

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シャフトには 「ピン G30」 か 「ヨネックス トライG」 のスリーブが取付けてあるので全シャフト試打が可能です。

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「ピン G30」ドライバーで試せるシャフトは「プラチナムスピーダー」「オニキススピーダー」「クロカゲ」「アッタス」「レジオ」などあります。

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最新のアッタスG7も入荷しています。

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「ヨネックス トライG」ドライバーで試せるシャフトは「ヨネックス レクシスシリーズ」シャフトで重さが31g(世界最軽量)から75gまであり、先調子、中調子、元調子のシャフトが揃ってい て打ち比べが出来ます。

シャフトの定価は¥33000とお求め安い価格になっています。

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ヘッドはピンゴルフのG30(左用もあります)とヨネックスのトライG(9度から13度まであります)があり、ヨネックスはヘッドの販売もしています。

シャフトコーナーは今後も充実させて行きますのでお楽しみ下さい。



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新品の輝きが蘇る!ヘッド塗替え

ドライバー(FWやUTもOK)のヘッドを塗替えします。

塗装が剥がれ傷ついたヘッドでも新品同様になります。

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①古い塗料を除去。
②金属生地を磨き上げ。
③塗装前の下地処理。
④多層塗りの低温焼付けで綺麗で耐久性の高い仕上げになります。

カラーは単色(ブラック、ブルー、レッド、シルバーなど)の他にデザイン塗装もしています。

デザイン塗装のサンプル画像は

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| クラブ加工 | 18:52 | comments(-) | trackbacks:0 | TOP↑

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アイアンの刻印カラー変更します。

アイアン(ウッドもOK)の刻印をお好きなカラーに変更します。

カラーのサンプル画像です。

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アイアンのスコアラインに12色を入れてみました。

カラーは上から ブラック、バイオレット、ネイビーブルー、スカイブルー、グリーン、イエロー、ゴールド、オレンジ、ワインレッド、レッド、ピンク、ホワイトです。

ヘッドの刻印に入れた画像はこちらです。

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当社でパターに加工しているカラーは上記とは違うカラーになります。



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究極のバックスピン! スコアライン角溝加工

ウェッジのスコアラインを専用の彫刻機で削り究極のバックスピンが掛かる様にします。

長年使用してスコアラインが減ってしまいスピンが掛からなくなったウェッジでも加工すると激スピンが掛かります。

新品のウェッジでも溝を今より深く、広く、角を立たせることで更なる激スピンが掛かります。

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溝幅は3種類

①旧溝ルール規定内
クラブ競技やプライベートコンペで使用しても2023年末まではルール適合です。

②溝幅 1.0mm(ルール違反)
プライベートで楽しく ゴルフがしたい方へ!思いっきりスピンが掛かります。

③溝幅 1.2mm(ルール違反)
激スピンが掛かります。特にラフからのショットでスピンが効きます。



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飛びすぎでルール違反! 超高反発加工

特殊な機械でクラブヘッドの反発係数を計測しながらフェースを極限まで削ります。

フェースを薄くすることで反発係数が増しボールの初速が上がります。

理論上は10ヤードから20ヤードの飛距離アップが可能です。

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特殊な機械でヘッドの反発係数を計測します。

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フェース以外の部分を傷付けない様に丁寧にマスキングします。

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専用の機械でフェースを慎重 に削ります。

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ヘッドの反発係数を測定しながらお客さまのヘッドスピードに合わせて極限まで削ります。

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フェース面の仕上げをしスコアラインを刻印して完成です。


【注意事項】

・ヘッドの反発係数が上がりボール初速はアップしますが飛距離アップを保証している訳ではありません。

・専門の業者が加工しているのでフェース割れはほぼありませんが万が一割れた際はご自身のゴルフ保険などで対応をお願いします。



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